Tổng quan về sản phẩm

Trạm tiếp nhiên liệu LNG gắn trên tấm trượt-của chúng tôi tích hợp bể chứa đông lạnh, máy bơm chìm, máy hóa hơi, đường ống và hệ thống điều khiển PLC trên một khung kết cấu chịu lực-nặng duy nhất. Thiết kế chìa khóa trao tay này bỏ qua việc lắp ráp tại chỗ-phức tạp, biến nhiều tháng thực hiện kỹ thuật hiện trường truyền thống thành 3–5 ngày triển khai cắm-và-ngay lập tức.

Dữ liệu tham số

tham số	Thông số kỹ thuật 30m³	Thông số kỹ thuật 60m³
Phương tiện làm việc	Khí tự nhiên hóa lỏng (LNG)
Tổng dung lượng lưu trữ	30 m³	60 m³
Loại cách nhiệt	Cách nhiệt nhiều lớp-chân không cao	Cách nhiệt chân không bằng đá trân châu-cao
Cấu hình máy bơm	1 đơn vị	2 đơn vị
Tối đa. Xả bơm	340 L/phút	680 L/phút
Áp suất vận hành	1,6 MPa	1,6 MPa
Đo độ chính xác	±1.0%	±1.0%
Nhiệt độ thiết kế	-196 độ	-196 độ
Nguồn điện cài đặt	15 ~ 25 kW	30 ~ 45 kW
Độ ồn	Nhỏ hơn hoặc bằng 55 dB	Nhỏ hơn hoặc bằng 55 dB
Vụ nổ-Xếp hạng bằng chứng	Exd ⅡB T4	Exd ⅡB T4
Hệ thống điều khiển	Điều khiển hoàn toàn tự động PLC	Điều khiển hoàn toàn tự động PLC

Ưu điểm về hiệu suất

Việc kiểm tra đường ống, hệ thống dây điện và áp suất được hoàn thành 100% tại cơ sở của chúng tôi, giúp giảm tới 70% thời gian lao động lắp đặt tại công trường và dân dụng.

Loại bỏ các điểm nghẽn-trong thử nghiệm tại hiện trường; hệ thống sẵn sàng nạp gas ngay lập tức-khi đến nơi.

Quá trình xử lý chân không-cao đảm bảo tạo ra khí-bốc sôi (BOG) ở mức tối thiểu, tối đa hóa khả năng giữ lại nhiên liệu trong khoảng thời gian-không sử dụng.

Điều khiển dựa trên PLC của Siemens/Schneider-cho phép giám sát tập trung áp suất, mức chất lỏng, tốc độ dòng chảy và khóa liên động ESD.

Được thiết kế để cho phép mở rộng công suất bằng cách tích hợp liền mạch các mô-đun lưu trữ hoặc phân phối thứ cấp.

Kiểm tra chất lượng và tính minh bạch của chuỗi cung ứng

Luyện kim có thể theo dõi

Bình chịu áp lực sử dụng thép không gỉ SA240-304/316L từ các nhà máy Cấp 1, được hỗ trợ bởi Chứng chỉ Kiểm tra Nhà máy (MTC) gốc.

Kiểm soát dòng chảy cao cấp

Được trang bị-van đông lạnh cấp toàn cầu (ví dụ: REGO, Herose) để loại bỏ rủi ro rò rỉ.

Thử nghiệm 100% không{1}}phá hủy

Tất cả các mối hàn giáp mép chịu áp- đều trải qua Kiểm tra bằng chụp ảnh phóng xạ (RT) 100% với hồ sơ kiểm tra được ghi lại.

Phát hiện rò rỉ

Vỏ chân không trải qua thử nghiệm rò rỉ khối phổ kế khí heli để đảm bảo tính toàn vẹn chân không trong 5+ năm tiêu chuẩn.

Tuân thủ An toàn & Kỹ thuật

Tuân thủ quy định

Được thiết kế và sản xuất theo đúng nguyên tắc ISO 16924 và ASME Phần VIII Phân khu 1.

Hệ thống thiết bị an toàn

Vòng lặp Tắt khẩn cấp (ESD) đa{0}}điểm tự động hoạt động khi có áp suất bất thường, rò rỉ khí hoặc mất điện.

Xác nhận vật liệu đông lạnh

Tất cả các bộ phận kết cấu và ướt đều được đánh giá và chứng nhận hoạt động liên tục ở mức -162 độ đến -196 độ.

Câu hỏi thường gặp

Hỏi: Bạn xử lý hậu-quốc tế sau bán hàng và vận hành như thế nào?

Đáp: Chúng tôi cung cấp hỗ trợ chạy thử video từ xa 24/7 và tài liệu đầy đủ bằng tiếng Anh. Nếu được yêu cầu, các kỹ sư hiện trường được chứng nhận có thể được triển khai đến cơ sở của bạn trong vòng 7 ngày làm việc.

Hỏi: Hệ thống điều khiển PLC của bạn có thể tích hợp với phần mềm quản lý nhiên liệu tại địa phương của chúng tôi không?

Đ: Vâng. PLC Siemens/Schneider của chúng tôi hỗ trợ các giao thức Modbus/OPC tiêu chuẩn, cho phép đồng bộ hóa dữ liệu liền mạch với hệ thống kiểm kê và thanh toán đội tàu hiện có của bạn.

Hỏi: Các trạm của bạn có được xếp hạng phù hợp với khí hậu địa phương khắc nghiệt không (-40 độ hoặc +50 độ )?

Đ: Vâng. Chúng tôi sử dụng thép đã được thử nghiệm-tác động nhiệt độ-thấp cụ thể (ví dụ: 304L) cho khí hậu Bắc cực và tấm chắn nắng-hạng nặng có hệ thống HVAC-chống cháy nổ cho môi trường sa mạc.

Hỏi: Đường trượt LNG của bạn có tuân thủ các quy định địa phương của chúng tôi (ASME / CE) không?

Đ: Vâng. Tất cả các bình chịu áp lực đều được thiết kế và chế tạo theo đúng tiêu chuẩn ASME Sec. Tiêu chuẩn VIII Div.1 hoặc CE-PED. Báo cáo kiểm tra của bên thứ ba-(SGS / TÜV) được cung cấp cùng với chứng từ vận chuyển.

Hỏi: Trạm gắn trên ván trượt được đóng gói như thế nào để vận chuyển hàng hóa bằng đường biển quốc tế?

Trả lời: Khung thép kết cấu được thiết kế với các vấu nâng được gia cố tuân thủ các tiêu chuẩn vận chuyển hàng hải quốc tế. Tất cả các thiết bị, bộ truyền phát và tủ PLC tinh xảo đều có khả năng chống chịu thời tiết và giảm sốc-. Trạm được vận chuyển dưới dạng hàng hóa quá khổ (BB/FR) hoặc hàng rời tùy chỉnh tùy thuộc vào kích thước chính xác.

Chú phổ biến: nhà sản xuất trạm tiếp nhiên liệu LNG gắn trên đường trượt-, các nhà sản xuất trạm tiếp nhiên liệu LNG gắn trên đường trượt của Trung Quốc

Dữ liệu tham số

tham số
Môi trường làm việc	(LNG)Khí thiên nhiên hóa lỏng(LNG)
Tổng dung tích bể chứa	30m³	60m³
Cách nhiệt kho chứa	Dây bện chân không cao	Đệm Pearllife chân không cao
SỐ máy bơm	1 đơn vị	2 đơn vị
Max.discharge của máy bơm	340L/phút	680L/phút
Áp suất vận hành	1,6Mpa	1,6Mpa
Đo độ chính xác	±1.0%	±1.0%
Nhiệt độ thiết kế đường ống	-196 độ	-196 độ
Tổng công suất	15~25KW	30~45KW
Tiếng ồn	Nhỏ hơn hoặc bằng 55dB	Nhỏ hơn hoặc bằng 55dB
Chất nổ-cấp bằng chứng	ExdⅡBT4	ExdⅡBT4
Chế độ điều khiển	PLC điều khiển hoàn toàn tự động	PLC điều khiển hoàn toàn tự động